L’arrêt du Tribunal administratif signe le fiasco de la première tranche Nord-Sud du Trambus. C’est grave pour un projet qui est destiné à améliorer le transport collectif. Pourquoi la Ville de Nîmes et l’Agglo ont-elles conçu un permis d’aménager méconnaissant le règlement du secteur sauvegardé de l’Ecusson ? Choix délibéré ou carence technique ? Comment se fait-il que les Bâtiments de France aient donné leur feu vert ? Pourquoi l’étude d’impact a-t-elle été aussi sommaire ? L’enquête publique ayant révélé inquiétudes et interrogations citoyennes, pourquoi Ville et Agglo n’ont-elles pas organisé une table-ronde avec le tissu associatif ? Et maintenant ? Le Sénateur-Maire et Président de l’Agglo va-t-il prolonger le feuilleton judiciaire en faisant appel ? Combien va coûter la remise à l’identique de la ceinture des boulevards ? Et qui paiera, les seuls contribuables nîmois ou tous ceux de l’Agglo ? Quel nouveau tracé et quel calendrier pour la ligne N°1 ? Quel devenir pour l’axe Est-Ouest ? Tant d’interrogations et d’incertitudes méritent un vrai débat public. Sans méconnaître le principe de libre administration des collectivités territoriales, M. le Préfet du Gard n’est-il pas fondé à proposer sa médiation pour cette concertation urgente ?
Catherine Bernié-Boisard, Christian bastid, Alain Clary, Sylvette Fayet, groupe des élu-es communistes